本篇文章主要给网友们分享中国留学生美国买车的知识，其中更加会对留学生在美国买车付款方式进行更多的解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，记得关注本站！
分享一下买车的流程中国留学生美国买车，更详细的内容可以看回以下原文：良心好文：一万字教中国留学生美国买车你如何在美国购买二手车——美国买车入门级教程美国买车攻略北美买车主要是三个途径：dealer那里买新车、dealer那里买旧车、owner那里买旧车。当然，还有一个听说是可以去auto auction去拍买旧车，听说比较便宜但技术难度听起来较高，没有太多关注过。买新车的朋友先在Edmund上查到了real market value，心里有个底儿，然后就逐个联系dealer的sales去 quote了。从Dealer那里买二手车，听说质量还是有保证的，就是会比从个人手里贵1k左右，再加上8%的税吧。下面说的主要是从owner那里买二手车。 1、 Craigslist上看车上，选择自己的城市，然后在for sale里找到cars and trucks，点进去，然后选择BY-OWNER ONLY，这时候你就进入了你所在地区的二手车主的广告贴子了。卖主大多会参考一个估价网站KBB的价格。看到心理价位的车，根据Model，年份，mileage和option, 查KBB private party, good condition的价格。如果卖主标价比这个标价低500以上，要小心了，车子八成有大问题（被撞过、engine or Transmission换过、title贷款没付清、骗子等等），当然，也不排除运气好，刚好卖主非常着急卖车的可能中国留学生美国买车；如果差不多或者高一些，可以进行下一步。另外，在craigslist上看车的时候要留意，有些专门倒车的人会假扮owner在上面卖车。据之前有过经历的师兄师姐们的经验，这种小dealer会把一些有毛病的车做做手脚，外行买的时候不容易看出来，可能刚开几天也OK，但日子久了，毛病可能就会显露出来了。看了4个月的车，笔者总结出一些小经验来识别假扮owner的小dealer： 看照片，没车牌的，基本上属于Dealer刚从auto auction 拍下的车；照片很多（多于5张）而且很细致的，一般也是dealer才有这个闲工夫干这个；打电话，当你说中国留学生美国买车我对你的车很感兴趣，对方回答说“which one”的；车子的描述不是text格式而是照片格式的（dealer这么做是为了防止大家搜他的电话）；电话号码中间加各种乱码之类的东西；说自己是owner, no tax or fee的（此地无银三百两……）；有墨西哥口音的（这一条纯属我自己的经验……）2、查询车子记录
确定车子看起来靠谱，打电话或发邮件要VIN number（这个数字字符串会跟随这辆车子一辈子），然后在网上免费查询（先注册）Autocheck，也就是查车的历史记录，这里可以粗略看到车子以前有没有rental 记录，有木有accident, 有没有fail过emission test, 有过多少个“EX”（前任车主）。一般情况下，有salvage title/rebuilt title的，说明这类车子之前出过很严重的交通事故，以至于保险公司total loss了这辆车，然后就变成了salvage title，后来被一些人买下，再通过licensed 的auto rebuilder大修了车子，通过州的一些手续和检查后，车子又可以重新注册成rebuilt title了。如果不是特别懂车的，这类车子强烈建议略过。Rental/Fleet记录的：如果是lease的，说明车子最开始是新车租给某个人开了几年，然后又回收回来了，这种情况由于车主是一个人，一般也会经常做保养、比较少abuse车；如果是rental的，就是说这个车子之前是租车公司的，也就是被很多人开过的，买的时候要更小心一点，trans很有可能磨损较严重，建议保险起见的话可以略过；如果觉得没什么问题，这个记录可以作为砍价的因素。Calculated owners：如果只有一个owner，很好，如果后来查carfax（另一个网站给出的车子纪录，更详细）能看到这些年来很详细的保养记录，那么这个车应该是很不错的状况的；2个owner的应该也还好；很多owner的车就要仔细看了。一般买6k以上的车，最好找不超过2个owner的车。Failed emission test:要小心了!车子每年注册到DMV之前， 必须要过这个emission test，换言之，fail了的话，就不能注册，不能注册就不能上路。把failed修成pass，运气不好的话可能需要1k+的钱（depending on which part goes wrong）。Loan记录的，要看最后一次的title号码是否还伴随着lien reported，如果有，说明车主买车的时候是贷款买的，钱可能还没有还清。所以买的时候要注意了。3、探听虚实
电话要VIN的同时，也问几个问题探探对方虚实（卖家是否诚实，这对于我们这些不懂车的人很重要，后来的经验证明，人靠谱比车“看起来”靠谱更重要）：为什么要卖这个车? 买了多久了? 有什么毛病不? 这车之前出过事故没? 是否clean title in hand（也就是没有loan）? 有没有车子的保养记录（如果这个纪录保留很完整，而且基本市每3k miles 做一次保养的话，恭喜你，遇到靠谱车了!）问这些问题主要是听听对方是不是比较真诚还是在满口不靠谱，也能大概知道对方是不是很着急卖，比如要出国了，或者是不在乎价钱，比如换奔驰了。（这对于后期的还价至关重要）4、约test drive
如果VIN的记录没有严重问题，就可以跟车主约时间地点test drive了。去之前查一下Carfax，这个信息比Autocheck更全更准（有些accident可能autocheck上不显示，carfax能看得到），52 internet上$6一辆，这个钱最好不要省。验车：检查车子外观内饰有没有dent阿，磨损拉之类的，然后试一下各个电子器件是否正常工作（门、窗、锁、灯、CD之类的……），打开hood，看看有没有liquid leak的痕迹，有的话要小心了；看看机油；打火，听听发动机声音是否正常，空档踩油门从1000rpm到4000rpm，同时空调开到最大，听听发动机的声音是否依然正常（我的定义就是不会突然增大或有其他杂音）。然后请个师兄上路开开。（注意!上路前检查车子有没有保险卡，还是车子的刹车是否还有效，曾经在论坛上看到一个帖子，一人帮朋友试车，结果刹车失灵，追尾，车子还没有保险……结果试车的人要赔别人的损失的。）加速（是否很平滑，trans），过坑（试悬挂，看是不是很生硬或是太软），刹车（看看还好不好使）、上高速（车子在6，70m/h时的是否还正常，发动机声音、路躁），短暂松开方向盘（看会不会跑偏，alignment）。5、决定买不买
Engine和Trans 是大头儿，如果挂了，可能得2k以上的美刀了。所以，在我看来，engine和trans有一点异常的，坚决不能冒这个险；Leakage、accessory failure、suspension如果有问题，问题好像可大可小，要去做么查mechanical check，然后跟师傅说明情况，询报价；Brake偏软、tire磨损，跑偏这些问题都是小问题，让mechanic报价，然后用来砍价了。6、决定买之后一旦决定入手，就开始还价了：非四大神车的，就按KBB good condition开始，减掉必须要修或是换的东西的价钱（比如timing belt, tires, brake之类的）；四大神车，本人认为KBB的model对他们估价太高，远离了他们的真实价值，所以同时要参考Edmund的估价来砍，一般取个折中吧，Edmund的价格太低了，说出来卖家可能直接就吓跑了。另外：NADA retail的价格是车被撞后total loss后保险公司赔付的价格，我觉得最后买的价格至少要比这个低1000吧。 7、Mechanical check
达成一致了，去做mechanical check。这时候考虑清楚了，如果没什么大问题就真的要买了，因为mechanical check通常要买家付钱的，50刀左右；这里强烈推荐著名的大黑店：Firestone. 对!你没看错，就是推荐黑店。因为它检查出来的毛病报价会比一般得小修车铺高出很多，而且会给你很多recommended（其实有些没有必要）的维护，所以没什么毛病的车都能整出几百刀出来，这就是你与卖家进一步砍价的法宝。（感觉有点WS了）8、Emission test
检查没什么大问题，最终价钱达成一致后，去做emission test（$25, 到处都有），这个个人推荐一定要做，除非卖家一个月内刚做过。Emission test是DMV规定的每年车主生日前必须做一次，才可以去注册。换句话，这个不过，就不能注册，车就不能上路（很严肃的事情）。不过的话有可能使什么catalyst converter之类的坏了，更换的价格好像大于1k的。9、成交
通过了emission test就可以出手了。一手交钱一手交title （上面没有lien的， 只有owner一人的名字），卖主签上字，然后把基本信息填一下就OK了。10、保险
接下来就是赶紧买保险，网上quote，然后可以网上直接购买。不过听同学说找agent当面买，可能会便宜些。这个我暂时还没经验。只有permit的同学就只能现在progressive买了，拿到正式驾照后可以更换保险公司，这样会便宜一些。PS：以本人和实验室同学们的亲身经历建议你，不管多烂的车，一定要在刚开始开车的时候买全险中国留学生美国买车！（至少保留3个月）11、注册车牌
然后去DMV注册车子和办车牌（$45左右），带上驾照或permit 和Title就OK了，到这里，恭喜你，终于完成了在美国的一件人生大事！I） 写到这里，都是关于二手车的。还有一种买车的方式，买新车。在美国，新车的价格一般都比国内相同型号和配置的低不少，比如 Camry（凯美瑞），在美国豪华版的大概是 2 万美元左右，在国内则需要 20 万以上。宝马五系的车在美国是 5 万多点美元，在国内需要 40-50 万人民币。现在越来越多的中国留学生在美国买新车。因为一来可以通过贷款，分期付款买；二来新车买了之后开三年左右可以以比较高的价格卖掉，其实算下来也不会花费多少钱；三来新车一般在最 初的几年都不会出什么问题，不用修，而且有厂商的 Warranty，质量有保证。新车的价格，同样 kbb 上有的。
你好
1、购买资格：必须满足留学生条件，必须去办理一张留学生回国证明。
①在国外正规大学（学院）注册学习毕（结）业或进修（包括出国进修、合作研究）期限在一年以上（最低为9个月）。
②完成学业后两年内回国。
③毕业后首次入境未超过一年。
④购买免税车计一个免税指标（在国外连续停留180天有一个免税指标），中途回国不超过一个月的可连续计算在外时间。
⑤初次购买免税汽车。
2、时间限制：从回国开始起一年内可以提出申请购买留学生免税车（国产或合资），如果超过一年就自动放弃。
留学生免税车购买全流程1、在回国之前，要到留学所在国的我国领事馆，办理留学回国证明，该证明一式两联，一白一红（粉），白色是办理教育部的学历认证所用，而粉色的那张就是我们买车的凭证了。不同国家办理留学回国证明的方法和手续不尽相同，大家可以到所在国的我国领事馆的官方网页上查询。美国的方法是要将学历证书，回国机票（e-ticket is also acceptable)，护照的首页，签证页，I-94页，和申请表格（驻美领事馆网站上下载）的复印件，连同回邮信封（写好中英文的国内住址）和不少于94美分的回邮邮票一同邮寄到中国驻美领馆的教育组。之后，他们会把留学回国证明寄给你。虽然回邮的费用还TMD得老子自己出，但是总体上他们的办事效率还是不错的，证明竟然比我本人先一天到北京。
2、证明到手了，要办的就俩事儿，学历认证和买车。学历认证与今天的主题不符，咱就说买车。我的备选车辆其实不多，主要因为本人强烈的民族主义情节，所以小鬼子和高丽棒子的车我是决不考虑的，20万以上的车从我的经济实力和车适用性角度考虑也被drop掉了。在我几个高中同学的推荐下，主要划定了速腾，荣威550，福克斯，等有限的几款车型。几经权衡，速腾凭借他先进的PQ35底盘，超长的33.5米的激光焊接长度，A级车少有的ESP装置，6速手自一体变速箱和德国车良好的口碑战胜了其他竞争对手。
3、有了目标还不算完，由于免税车是走非贸易渠道，所以要在买前到户口所在地海关办理所谓的“关封”，并且由需要买车人亲自办理。过程如下：
（1）先到海关领取自用物品申请表，填好后，由工作单位盖章（人事章，公章皆可）一式四联都要盖，没有找到工作的可以找个单位，帮忙盖，没人查的。
（2）盖好后，要带护照，身份证，户口本、学历证书，I-20，粉纸（不知道这是什么的就去死），和申请表到海关办理关封。总之，能带的都带上，别给那帮官僚孙子在咱们老百姓面前作威作福的机会。北京的在大郊亭桥，叫北京海关自用物品监管处。这时，我们就要面临一个问题，就是自己DIY办理，还是找代理。买免税车是需要到车辆生产厂家所在地海关办理手续的，我想要买速腾是一汽大众生产的，所以就必须本人去长春当地海关和一汽大众车厂办理手续，算上来回的路费，吃住费用，当地官僚作风对我身心的摧残，以及要把新车开回北京这个残酷的现实，我还是决定找代理，一方面费用RMB1500，可以接受，二是我已经上班了，不可能亲自去办理了。但是，如果有北京人想买北京现代，上海人买上海大众等户口所在地和车辆生产厂家所在地相同的情况，就绝对可以自己办理。（又不用上班的话）无奈我中速腾的毒太深，就让JS赚我1500吧。“关封”要花掉大概10天的时间，关封办好了之后海关会电话通知你。这就意味着你可以交钱买车了。
4、 说说免税的价格吧，免税价格和市场价格的差别就是免掉了进口零部件的进口税和车辆上牌时要交的购置税。进口税的减免额度取决于你所购车辆进口零部件的多少，而车辆购置税是车辆的出票价格除以11.7的所得金额。购置税是车价之外的费用。所以如果你想知道你的免税车到底比市面上便宜了多少，就用{市场价格+市场价格/11.7-免税车价格}就可以了。我买速腾经过计算比市面上要便宜RMB15000（如果和厂家指导价比的话，省的更多，而且1.6排量购置税减半），这在A级车里算是最多的了。荣威由于近日市场降价20000，其实算起来免税的和市场上是一样的价格了。5. 最后就是汇款了，把车价和代办费汇入指定账号，就OK了，6周拿车。时间比较长，算了，忍了，不能好事儿都让咱占了不是。车牌已经选好了京N.（字母保密）001补充几个主意事项吧：1. 回国6个月内，没有向海关申请自用免税物品购买指标（关封）的，视为放弃该项权利2. 取得关封6个月内，没有购买自用免税物品的，关封作废，无法补办3. 免税车辆2年内不得转让，2年后转让的，应按比例补交所免税款，补交数额每年递减10%
希望可以帮到你
不便宜。免税车优惠只有海外留学后回国的留学生才能享受中国留学生美国买车，在中国市场定价30万以内的车型中国留学生美国买车，美国版本会贵一些中国留学生美国买车，说明在美国买车不便宜。美利坚合众国，简称美国，是由华盛顿哥伦比亚特区、50个州和关岛等众多海外领土组成的联邦共和立宪制国家，其主体部分位于北美洲中部。
归国留学人员在美国买车带回中国，首先需办理购买免税车手续
办理购买国产汽车免税手续，须由本人事先确认需购的汽车的牌名型号，再到户口所在地（回国后长期居留或工作地，下称备案地）海关提出申请。
填写《自用物品申请表》（下称《申请表》），一式四份，并由本人签字后,交海关注册备案,经海关核准，签发《回国人员，购买国产车准购证单》，即可购买免税国产汽车。
申请人在填写《自用物品申请表》时，应向海关交验下列证明文件（正本）：
1、本人有效护照
2、我驻外使（领）馆出具的《留学人员证明》
3、公安部门出具的境内居留证明
4、聘用单位上级主管部门出具的证明
5、进境时经海关签署的有效申报单证
6、备案地海关要求提供的其他证明文件
其次，得到海关准许后购买免税车
准予购车的留学人员应由本人持海关核发的《回国人员购买汽车准购单》直接到指定的汽车生产厂家（或到生产厂家设在备案海关所在地的销售部门）办理购车手续。
如果汽车生厂家在外地，购车人应持有海关签发的《准购单》第三、四联和《申请表》第四联的关封。并主动将海关关封交付生产厂家销售部门报当地海关拆验，并在办理购买手续之后，索回海关签发《准购单》并《申请表》第四联妥善收存。
如生产厂家与备案海关同处一地，可在备案时一并办理有关手续。
购买国产免税车后应注意事项
供回国工作留学人员自用的免税国产汽车，视同免税进口车辆，不得非法倒卖，在海关监管年限内不得私自转让。海关对其管理按照对外商常驻机构及非居民长期旅客进口机动车辆的有关规定执行。
按现行规定，对个人自用免税汽车，海关监管年限为六年。从提货之日起两年内不得过户转让。如果海关监管年限内（超过两年）过户转让；车辆所有人须事先报请备案地海关批准过户转让的车辆。
交通部门凭海关出具的证明办理车辆购置附加费。已满六年的免税车辆，车辆所有人应到备案地海关办理解除海关监管手续。免税汽车在海关监管年限内因意外事故报损，应按现行有关规定报海关办理手续。
扩展资料：
国外买车带回国税款
从国外买车带回国需要缴纳三笔税款，分别是关税、进口消费税、进口增值税。
关税＝完税价×关税%
进口消费税＝[（完税价+关税）÷（1-消费税%） ]×消费税%
进口增值税＝[（完税价+关税）÷（1-消费税%） ]×17%
举例：
假定花50000元在国外买了辆车，完税价就是50000。
关税=50000*25%=12500
进口消费税=[（50000+12500）/（1-25%）]*0.25=20833
进口增值税＝[（50000+12500）/（1-17%）]*0.17=12801
实际支出（不含运费、港口杂费、通关费）=轿车进口税费总额=完税价+基本关税(25%)+消费税(排气量在3.0L-4.0L为25%)+增值(17%)=50000+12500+20833+12801=96134
参考资料来源：百度百科-海关法
参考资料来源：广西大学-归国留学人员购车详细问题
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